Első találkozásunk egy butikban volt, ahol egy ruhakollekciót fotóztam. Szilvi volt a modell. Később pedig meghívást kaptam tőle, egy általa szervezett táncgálára, ahol a tanítványai léptek fel. Beszélgetéseink során megtudtam tőle, hogy több európai országban is fellépett egy csoporttal. Többek között erről és a táncoktatásról beszélgettem Szabó Szilviával.
Hány éves korodban kerültél először kapcsoltba a tánccal?
– 7 éves koromban, elsősorban szülői ráhatással. Úgy látták, hogy eléggé mozgékony és hajlékony vagyok, ezért beírattak Győrbe művészi torna oktatásra. Ott pedig a tanárom ajánlotta a Győri Tánc- és Képzőművészeti Iskolát, ahová felvételt nyertem.
Ezek szerint az általános iskolát már ott végezted?
– Igen. Harmadikas koromban kerültem be és a középiskolát is itt végeztem el, mint táncművész. Tanultunk többek között klasszikus balettet, néptáncot és modern táncot.
Melyik stílus állt hozzád a legközelebb?
– Igazából a klasszikus balett volt a fő tantárgy, de a modern tánc közelebb állt hozzám. És ez így van mind a mai napig.
Ki inspirált? Volt kedvenc táncosod?
– Nagyobb példaképem nem volt. Inkább az iskolatársaimra, a nálam idősebbekre néztem fel. Jó érzéssel töltött el velük közösen próbálni, szerepelni.
Középiskola után mi következett?
– Az érettségi, a képesítő vizsga és a színházi koncertvizsga után, szeptemberben már Budapesten voltam. Bekerültem egy Broadway Dance Company nevű társulathoz és még ebben a hónapban elkezdődtek a próbák. Decemberben pedig már kezdtük a turnét.
Akkor elég hamar belecsöppentél a show világába.
– Igen, 19 évesen már Európát jártam. Többnyire Németországban és Ausztriában, de volt pár svájci és olaszországi fellépésünk is. Decembertől áprilisig voltunk távol. A turnék közti időszakban pedig feltűntünk a Nagy duettben és a Megasztárban is, mint háttértáncosok.
És hogyan lett a táncosból táncoktató?
– Gyakorlatilag már a turnék szüneteiben elkezdtem az oktatást. 4 év után pedig úgy döntöttem, hogy befejezem a turnézást, mert itthon szeretnék boldogulni. Nem könnyű a távollét, ha már párkapcsolatban élsz. És a kis tánccsoportomat sem akartam távol hagyni hónapokra.
Most már csak az oktatás van az életedben?
– Igen. Jelenleg 6 csoporttal foglakozom itt a Rábaközben különböző településeken. Óvodás kortól kezdve egészen a felnőtt korosztályig járnak hozzám táncot tanulni. Hétvégenként pedig sokszor lépünk fel különböző rendezvényeken, falunapokon. Évente egyszer pedig rendezünk egy nagy táncgálát. És nagy örömömre szolgál, hogy 2014 decemberétől sikerült egyesületté válnunk Starlight Dance SE néven.
Egy kedvenc történet amire büszke vagy, amire szívesen emlékezel vissza?
– Van egy kónyi tanítványom aki teljesen az én kezem alatt nevelkedett. Nagyon tehetséges kislány. Javasoltam a szüleinek – mint annak idején az én művészeti oktatóm a szüleimnek – hogy felvételizzen a győri táncművészeti iskolába. És fel is vették a legmagasabb pontszámmal. Nagyon jó érzés volt amikor felhívott: “Szilvi! Felvettek”.
Starligt Dance SE facebook oldalát és további képeket róluk itt találhattok: “kattints ide“
Vasárnapi portrék címmel elkezdett fotósorozatom első riportalanya Varga Tamás. Tamás azon szerencsés emberek közé tartozik akinek a munkája a hobbija. Csornán üzemelteti motorszervizét, ami egyben tuning műhely is.
De kezdjük az elejéről.
Mikor kaptad vagy vetted az első motorod?
– 14 éves koromban vettem az első kétkerekűmet, ami egy 2 sebességes, 50ccm-es Romett Kadett volt. 9000 Ft-ért jutottam hozzá a spórolt pénzemből.
Szüleid nem féltettek?
– Eleinte nem. De ahogy nőtt a köbcentik száma, úgy növekedett az aggódás is. De végül is beletörődtek, hogy a motorozás kezd az életem része lenni.
És hogyan lett a motorozásból javítás, tuning?
– Igazából a kettő mindig is összefüggött. Nem szerettem, ha más nyúl hozzá a motoromhoz. Aztán jöttek a barátoktól és ismerősöktől a felkérések. Egy idő után pedig rájöttem, hogy ezt szeretném csinálni, így beiratkoztam egy motorkerékpár-szerelő, 2 éves iskolába. A második évet már aktív szerelés közben végeztem el. Lassan már 15 éve foglalkozom javítással.
Mióta van műhelyed?
– Ha jól emlékszem 10 éve. Aminek most már neve is van: VT Racing Tuning Szerviz.
Tuning vagy szerviz? Melyik áll hozzád közelebb?
– Egyértelműen az első! (kis mosoly az arcon). Az mindig kihívás. Megtalálni az utat, hogy jobbak legyünk a gyorsulási versenyeken egyénileg és csapatban is. Mert ott sokszor ezred másodperceken múlik a győzelem. De nem csak a gyorsulási versenyzők keresnek meg . Készítettem már fel motort pályaversenyzésre is. A “nem versenyzők” pedig kisebb módosításokkal keresnek többnyire: kipufogó rendszer, sport szűrők, gyújtásvezérlés programozás stb…
Említetted, hogy van egy csapat. Hogyan alakult meg?
– Gyorsulási versenyeken ismerkedtem meg a jelenlegi tagokkal. Ákossal, Bálinttal és Istvánnal. 2013-as szezon közben jött az ötlet, hogy szponzorok segítségével megalapítsuk a csapatot, ami VT Racing Team néven fut. Mivel már a csapatalapítás előtt is voltak sikereink sorban jöttek a szponzorok. 2014-es szezon volt az első ahol már ezzel a névvel szerepeltünk és szép eredményeket értünk el. És meg kell, hogy említsem pályaversenyzőnket is, Szabolcsot. Ő is többször felállhatott a dobogóra.
Jövőre néző tervei a csapatnak?
– Az első az, ami minden versenyzőnek: minél több győzelem. De szeretnénk további szponzorokat is találni. 6*3 méteres hirdetőfelülettel rendelkezünk és a versenyeken kívül kiállításokon is részt veszünk. Szóval nemcsak kérünk, de adunk is. Ha mást nem reklámfelületet. 2015 első nagy durranása a Hungexpós kiállításunk lesz, ahová sok szeretettel várunk mindenkit!
Kik kereshetnek meg téged javítással illetve tuninggal?
– Többnyire nagymotorosok szoktak, de bárki jöhet! Általános karbantartás, teljes körű szervizelés, műanyag idomok javítása és akár a legőrültebb dolgok is jöhetnek: nitro és turbó szettek beépítése.
Kedvenc történet a múltból, amire szívesen emlékezel vissza?
– Van egy, amire jó érzéssel gondolok vissza. Volt egy balesetem aminek következtében eltörtem a karom. Amíg a kórházban voltam egyfolytában a motoromon járt az eszem. Mikor kiengedtek , “gipszes-vasalt” kézzel már a műhelyben voltam és amit tudtam csináltam is. Majd a gipsz és a vasak eltávolítása végett megint be kellet feküdnöm a kórházba. Közben Édesapám és a barátaim összefogtak. Pár nap alatt olyan szinten rendbe hozták a motorom, hogy mikor beléptem az udvarba, ott állt a motorom kijavítva, lefényezve, menetre készen. Hihetetlen érzés volt!
Zárásképpen pedig pár elérhetőség:
– VT Racing Team Facebook oldala: kattints ide
– Cím: 9300 Csorna, Erzsébet Királyné U. 58.
– Telefon: +36-30/870-72-75
Megjegyzés: szeretném megköszönni Jókuti Fruzsinának a segítséget. Sokat segített az első interjú végleges formájának kialakításában!